Полёты будут выполняться на новых Airbus A350-1000ULR с увеличенной дальностью за счёт дополнительного топливного бака. Для сравнения: текущий рекорд по длительности — около 18,5 часов у рейса Сингапур — Ньюарк.
Главное отличие — ставка не только на дальность, но и на комфорт. В салоне предусмотрено всего 238 мест — меньше, чем в стандартной конфигурации, чтобы освободить пространство для движения и отдыха. На борту появится отдельная зона, где пассажиры смогут размяться, выполнить упражнения по видеоинструкциям и взять лёгкие закуски и напитки.
Компоновка включает 6 люксов первого класса, 52 кресла бизнес-класса с полноценными спальными местами, 40 мест премиум-эконома и 140 кресел эконома. Даже в экономклассе обещают увеличенный шаг кресел, подставки для ног и улучшенные подголовники.
Отдельный акцент сделан на снижении джетлага: освещение, питание и режим полёта разрабатываются с учётом научных рекомендаций по сну и восстановлению. Пассажирам также обещают быстрый бесплатный вайфай и возможность подключать наушники к системе развлечений по блютусу.
Авиакомпании часто накладывают ограничения при полётах с пауэрбанком — все основные правила собрали в обзоре.
Авиабилеты на Островок Командировки
Деловые поездки без стресса — это про нас. Бронируйте перелёты от более 450 авиакомпаний мира вместе с отелем, трансфером и страховым полисом и моментально скачивайте командировочные документы в сервисе Островок Командировки.
Источник: atorus
Фото обложки: Taras Vyshnya / Shutterstock.com / ФОТОДОМ


